Y-VOLT Surge V (Off-Road)

$8,104.00

La Y-VOLT Surge V (Off-Road) è una moto elettrica da fuoristrada, progettata per dominare i sentieri più impegnativi. Il suo telaio in alluminio rinforzato e la sospensione a lunga escursione assorbono ogni ostacolo, mentre il suo motore offre un’accelerazione immediata. Esplora senza limiti con questa moto nata per l’avventura.

⚡ Motore 1000W
🔋 Autonomia 80 km
🛞 Pneumatici fuoristrada

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Batteria da 4,32 kWh e autonomia reale in fuoristrada

La batteria agli ioni di litio da 97,2 V e 45 Ah (4,32 kWh) è progettata per sopportare le sollecitazioni estreme del fuoristrada. In condizioni reali di enduro o motocross, l’autonomia varia da 45 minuti a 1 ora e 30 minuti a seconda della modalità di guida e del terreno. In modalità Eco, consente un’uscita lunga su sentieri tecnici; in modalità Off-Road, la potenza massima richiede più energia. La batteria è integrata nel telaio per abbassare il baricentro e migliorare la stabilità. La ricarica avviene tramite una presa domestica standard: il caricabatterie di bordo (disponibile in opzione rapida) permette di recuperare l’80% della capacità in circa 2 ore. La gestione termica intelligente mantiene la batteria alla temperatura ideale, anche durante le sessioni intensive.

Y volt surge v off road - Y-VOLT Motorcycles
Y volt surge v off road - Y-VOLT Motorcycles

Pronto a scrivere la tua prossima avventura fuoristrada

Immaginati su uno stretto single track, passando dalla modalità Eco alla modalità Off-Road con una semplice pressione del pollice. Senti la potenza liberarsi istantaneamente, le sospensioni assorbire ogni radice e la tua fiducia salire alle stelle. Che tu sia un endurista esperto o un neofita curioso, la Surge V da motocross elettrica si adatta al tuo stile e ti invita a esplorare terreni che non avresti mai osato affrontare prima. La manutenzione ridotta ti libera tempo per l’essenziale: guidare, progredire, divertirti. Quindi, smetti di sognare la moto perfetta. La Surge V 2026 è qui, pronta a portarti molto più lontano di quanto immagini. Il futuro del fuoristrada ti aspetta: sta a te salire in sella a questa bestia elettrica e iniziare la tua storia più bella.

Prestazioni e tecnologie della Surge V

La Y-VOLT Surge V (Off-Road) spinge oltre i limiti del fuoristrada elettrico. Il suo motore PMSM da 35 kW eroga una coppia di 948 Nm per un’accelerazione fulminea. Con soli 93 kg, offre una maneggevolezza eccezionale e un silenzio di guida incomparabile. Ideale per l’enduro e il motocross, combina potenza, precisione e affidabilità per un’esperienza di guida senza pari.

Motore PMSM da 35 kW e coppia di 948 Nm

Il cuore della Surge V si basa su un motore PMSM (a magneti permanenti ad alta velocità) sviluppato internamente da Y-VOLT. La sua potenza nominale di 15 kW sale fino a 35 kW di picco, offrendo una spinta lineare e immediata. Con una coppia massima di 948 Nm trasmessa alla ruota posteriore, questa moto elettrica da fuoristrada offre un’accelerazione paragonabile a quella di una 450 cm³ termica, senza alcun tempo di risposta. Il motore PMSM ad alta velocità garantisce un’efficienza ottimale su tutto l’arco di utilizzo, sia in trazione lenta in salita che in riprese decise sui rettilinei. Questa tecnologia permette anche di recuperare energia in frenata, prolungando l’autonomia durante le fasi di decelerazione.

Quattro modalità di guida: Eco, Standard, Sport, Off-Road

La Y-VOLT Surge V (Off-Road) offre quattro profili di potenza regolabili istantaneamente dal comando sul manubrio. La modalità Eco addolcisce la risposta dell’acceleratore e limita la potenza per preservare la batteria durante le uscite lunghe. La modalità Standard offre un buon compromesso tra prestazioni e autonomia, ideale per l’enduro amatoriale. La modalità Sport libera tutta la potenza e la coppia, con una curva di coppia più aggressiva per le sezioni veloci. Infine, la modalità Off-Road rimuove tutte le limitazioni: la risposta è istantanea, il freno rigenerativo è impostato al massimo per un controllo ottimale in discesa e l’antipattinamento (se attivo) è disattivato per consentire le derapate. Ogni modalità adatta anche la mappatura del motore per una sensazione di guida su misura.

Design da fuoristrada ed esperienza di guida

La Surge V è stata progettata per offrire un’esperienza di guida immersiva e sicura, sia che tu sia su un circuito di motocross o in mezzo alla natura. Il suo telaio in alluminio, la sua geometria da enduro e i suoi componenti di alta gamma la rendono una moto tanto agile quanto stabile.

Peso di 93 kg per una maneggevolezza eccezionale

Con soli 93 kg tutto compreso, la Surge V è una delle moto elettriche da fuoristrada più leggere sul mercato. Questo peso piuma facilita i cambi di direzione, l’atterraggio dai salti e gli spostamenti su terreni tecnici. Il baricentro ultra-basso (grazie alla batteria posizionata in basso) permette di tenere la ruota anteriore a terra nelle curve strette e di mantenere una traiettoria precisa. Nell’enduro, il peso ridotto è un vantaggio fondamentale per superare ostacoli, trainare la moto o semplicemente caricarla su un veicolo. I piloti di tutti i livelli guadagneranno in fiducia e divertimento.

Silenzio, coppia istantanea e manutenzione ridotta

Il motore elettrico della Surge V non produce alcun rumore meccanico: si sente solo il rumore degli pneumatici sul terreno e il sibilo del vento. Questo silenzio permette di guidare in aree sensibili (riserve naturali, zone periurbane) senza disturbare, e migliora la concentrazione eliminando l’inquinamento acustico. La coppia è disponibile fin dal primo giro di ruota, eliminando la gestione della frizione e dei giri motore. Pratico per le ripartenze in salita o nei passaggi nel fango. Per quanto riguarda la manutenzione, addio a cambi d’olio, filtri dell’olio, candele e regolazioni delle valvole: è sufficiente un semplice controllo della catena, dei freni e degli pneumatici. L’assenza di cambio e frizione riduce drasticamente i costi di manutenzione.

Sospensioni e pneumatici per enduro e motocross

La Surge V è dotata di una forcella a steli rovesciati e di un ammortizzatore posteriore con serbatoio separato, regolabili in precarico, compressione ed estensione. Queste sospensioni offrono un’escursione generosa (circa 300 mm all’anteriore e 310 mm al posteriore) per assorbire atterraggi e radici senza problemi. Gli pneumatici di serie sono gomme da fuoristrada aggressive, adatte sia alla sabbia e alla terra battuta che ai terreni rocciosi. La loro sezione larga offre un’eccellente aderenza laterale in curva. Per i piloti più esigenti, Y-VOLT offre come optional pneumatici da enduro più morbidi o mousse antiforatura. L’insieme è calibrato per offrire un buon compromesso tra comfort e precisione, sia che si pratichi l’enduro nel fine settimana o il motocross a livello agonistico.

Pronto a scrivere la tua prossima avventura fuoristrada

Come avrai capito, la Surge V non è solo un’altra moto elettrica sul mercato. È una vera e propria dichiarazione d’intenti: quella di riprendere il controllo del piacere di guida, senza compromessi sulle prestazioni. Con il suo motore PMSM da 35 kW e la sua coppia di 948 Nm, questa moto elettrica Surge V ti offre una spinta che non troverai da nessun’altra parte. Ma ciò che fa davvero la differenza è il modo in cui trasforma ogni uscita in un’esperienza sensoriale unica. Il silenzio ti permette di sentire lo stridere degli pneumatici in curva, il sibilo del vento tra gli alberi e persino il battito del tuo cuore mentre inanelli i salti. Con soli 93 kg, la Y-VOLT Surge V si fa dimenticare per lasciare spazio solo alla pura connessione tra te e il terreno.

Qual è l'autonomia reale della Surge V in fuoristrada?

In condizioni reali di enduro o motocross, l'autonomia varia da 45 minuti a 1 ora e 30 minuti a seconda della modalità di guida e del terreno. In modalità Eco, consente un'uscita lunga su sentieri tecnici; in modalità Off-Road, la potenza massima richiede più energia. La batteria da 4,32 kWh si ricarica all'80% in circa 2 ore con il caricabatterie rapido opzionale.

La Surge V è davvero leggera? Qual è il suo peso?

Sì, con soli 93 kg tutto compreso, la Surge V è una delle moto elettriche da fuoristrada più leggere sul mercato. Questo peso piuma facilita i cambi di direzione, l'atterraggio dai salti e gli spostamenti su terreni tecnici. Il baricentro ultra-basso migliora la stabilità e la precisione nelle curve, rendendo la moto accessibile a piloti di tutti i livelli.

Quale manutenzione richiede una moto elettrica come la Surge V?

La manutenzione è molto ridotta rispetto a una moto termica: niente più cambi d'olio, filtri dell'olio, candele o regolazioni delle valvole. È sufficiente controllare regolarmente la catena, i freni e gli pneumatici. L'assenza di cambio e frizione elimina anche i relativi costi di manutenzione. Questo ti libera tempo per l'essenziale: guidare.