Y-VOLT Surge V (Off-Road)

Wydajność i technologie Surge V

Y-VOLT Surge V (Off-Road) przesuwa granice elektrycznej jazdy terenowej. Jego silnik PMSM o mocy 35 kW dostarcza moment obrotowy 948 Nm, zapewniając błyskawiczne przyspieszenie. Ważąc zaledwie 93 kg, oferuje wyjątkową zwrotność i niezrównaną ciszę podczas jazdy. Idealny do enduro i motocrossu, łączy w sobie moc, precyzję i niezawodność, zapewniając niezrównane wrażenia z jazdy.

Silnik PMSM 35 kW i moment obrotowy 948 Nm

Sercem Surge V jest silnik PMSM (synchroniczny z magnesami trwałymi o wysokiej prędkości) opracowany wewnętrznie przez Y-VOLT. Jego moc znamionowa 15 kW wzrasta do 35 kW w szczycie, oferując liniowy i natychmiastowy ciąg. Z maksymalnym momentem obrotowym 948 Nm przenoszonym na tylne koło, ten elektryczny motocykl terenowy zapewnia przyspieszenie porównywalne z motocyklem spalinowym o pojemności 450 cm³, bez żadnego opóźnienia. Szybki silnik PMSM gwarantuje optymalną wydajność w całym zakresie użytkowania, zarówno przy wolnej trakcji na podjazdach, jak i przy gwałtownych przyspieszeniach na prostych. Technologia ta pozwala również na odzyskiwanie energii podczas hamowania, wydłużając zasięg podczas zwalniania.

Cztery tryby jazdy: Eco, Standard, Sport, Off-Road

Y-VOLT Surge V (Off-Road) oferuje cztery profile mocy, które można natychmiast regulować za pomocą przełącznika na kierownicy. Tryb Eco łagodzi reakcję przepustnicy i ogranicza moc, aby oszczędzać baterię podczas długich przejażdżek. Tryb Standard oferuje dobry kompromis między wydajnością a zasięgiem, idealny do rekreacyjnego enduro. Tryb Sport uwalnia pełną moc i moment obrotowy, z bardziej agresywną krzywą momentu obrotowego na szybkich odcinkach. Wreszcie, tryb Off-Road usuwa wszystkie ograniczenia: reakcja jest natychmiastowa, hamowanie rekuperacyjne jest ustawione na maksimum dla optymalnej kontroli na zjazdach, a kontrola trakcji (jeśli jest aktywna) jest wyłączona, aby umożliwić poślizgi. Każdy tryb dostosowuje również mapowanie silnika, zapewniając wrażenia z jazdy na miarę.

Konstrukcja terenowa i wrażenia z jazdy

Surge V został zaprojektowany, aby oferować wciągające i bezpieczne wrażenia z jazdy, niezależnie od tego, czy jesteś na torze motocrossowym, czy w otoczeniu natury. Jego aluminiowa rama, geometria enduro i wysokiej klasy komponenty sprawiają, że jest to maszyna równie zwinna, co stabilna.

Waga 93 kg dla wyjątkowej zwrotności

Ważąc zaledwie 93 kg, Surge V jest jednym z najlżejszych elektrycznych motocykli terenowych na rynku. Ta niska waga ułatwia zmiany kierunku, lądowania po skokach i poruszanie się w trudnym terenie. Ultra nisko położony środek ciężkości (dzięki nisko umieszczonej baterii) pozwala docisnąć przednie koło do podłoża w ciasnych zakrętach i utrzymać precyzyjną trajektorię. W enduro niska waga jest głównym atutem przy pokonywaniu przeszkód, holowaniu maszyny czy po prostu ładowaniu jej do pojazdu. Kierowcy na wszystkich poziomach zyskają pewność siebie i przyjemność z jazdy.

Cisza, natychmiastowy moment obrotowy i zredukowana konserwacja

Silnik elektryczny Surge V nie generuje żadnego hałasu mechanicznego: słyszysz tylko dźwięk opon na podłożu i szum wiatru. Ta cisza pozwala jeździć w obszarach wrażliwych (rezerwaty przyrody, strefy podmiejskie) bez zakłócania spokoju i poprawia koncentrację, eliminując hałas. Moment obrotowy jest dostępny od pierwszego obrotu koła, co eliminuje potrzebę zarządzania sprzęgłem i obrotami. Jest to praktyczne przy ruszaniu pod górę lub przejeżdżaniu przez błoto. Jeśli chodzi o konserwację, koniec z wymianą oleju, filtrów oleju, świec zapłonowych i regulacją zaworów: wystarczy prosta kontrola łańcucha, hamulców i opon. Brak skrzyni biegów i sprzęgła znacznie obniża koszty utrzymania.

Zawieszenie i opony do enduro i motocrossu

Surge V jest wyposażony w odwrócony widelec i tylny amortyzator z oddzielnym zbiornikiem, z regulacją napięcia wstępnego, kompresji i odbicia. Zawieszenie to oferuje duży skok (około 300 mm z przodu i 310 mm z tyłu), aby bez problemu amortyzować lądowania i korzenie. Standardowo montowane opony to agresywne gumy terenowe, odpowiednie zarówno na piasek, ubity grunt, jak i kamieniste podłoże. Ich szeroki profil zapewnia doskonałą przyczepność boczną w zakrętach. Dla wymagających kierowców Y-VOLT oferuje opcjonalnie bardziej miękkie opony enduro lub pianki antyprzebiciowe. Całość jest skalibrowana, aby zapewnić dobry kompromis między komfortem a precyzją, niezależnie od tego, czy uprawiasz enduro w weekendy, czy startujesz w zawodach motocrossowych.

Gotowy, by napisać swoją kolejną przygodę w terenie

Jak już zrozumiałeś, Surge V to nie jest kolejny zwykły motocykl elektryczny na rynku. To prawdziwa deklaracja intencji: odzyskanie kontroli nad przyjemnością z jazdy, bez kompromisów w kwestii wydajności. Dzięki silnikowi PMSM o mocy 35 kW i momencie obrotowym 948 Nm, ten motocykl elektryczny Surge V oferuje moc, której nie znajdziesz nigdzie indziej. Ale to, co naprawdę robi różnicę, to sposób, w jaki każda przejażdżka staje się wyjątkowym doznaniem sensorycznym. Cisza pozwala usłyszeć pisk opon w zakrętach, szum wiatru między drzewami, a nawet bicie własnego serca podczas serii skoków. Ważąc zaledwie 93 kg, Y-VOLT Surge V pozwala o sobie zapomnieć, pozostawiając jedynie czyste połączenie między Tobą a terenem.